WASHINGTON (Reuters) - Una decisión sobre el futuro del programa de recapitalización de JSTARS parece ser inminente, con el máximo civil de la Fuerza Aérea de Estados Unidos duplicando las declaraciones de que el servicio decidirá si cancelará el programa este mes.
A finales de octubre, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos habrá completado una "evaluación rápida" para determinar si el servicio puede utilizar las plataformas existentes -incluyendo aeronaves heredadas, aviones no tripulados y otros sensores- para cumplir con la misión de una nueva aeronave de manejo del campo de batalla con la fuerza aérea estadounidense Heather Wilson explicó.
"Realmente queremos que los ingenieros miren esto. ¿Es posible fusionar los datos? ¿Tenemos la tecnología desarrollada y lista? No queremos hacer algo de mano sobre un gráfico de PowerPoint. Realmente nos muestran que es posible hacerlo de esta manera, y cuál es la línea de tiempo por la que podemos hacer esto. Así que ese es el matorral que les pedimos que hicieran ", dijo durante un evento del 5 de octubre en el Centro de Estudios Estratégicos e Internacionales.
"Y sí, es un ciclo con el presupuesto, y sabemos que tenemos una solicitud de propuestas por ahí, y tenemos gente que toma decisiones. Deberíamos ser capaces de hacer una evaluación rápida y una decisión para que podamos explicar al secretario de defensa a través del proceso presupuestario, así como a la otra rama del gobierno lo que creemos que es lo mejor que hay que hacer y poner para ellos. "
Futuro del programa de recapitulación de JSTARS en cuestión cuando la Fuerza Aérea explora otras opciones
Futuro del programa de recapitulación de JSTARS en cuestión cuando la Fuerza Aérea explora otras opciones
El futuro del programa de recapitulación de JSTARS parece estar en el limbo mientras que la fuerza aérea de los EEUU reevalúa la trayectoria adelante para substituir su sistema de vigilancia de la batalla del envejecimiento de la gerencia.
En la actualidad, tres contratistas principales están en la selección de fuentes para la competencia recapitulación JSTARS, que reemplazará al Sistema de Radar de Ataque de Vigilancia Conjunto E-8C que proporciona vigilancia terrestre, información de orientación y control y mando. Boeing, Lockheed Martin y Northrop Grumman de JSTARS han presentado propuestas para el programa de recapitulación, y Northrop y Raytheon lo están haciendo para producir el radar que será integrado con la aeronave.
El programa Recapitalización de JSTARS se originó debido a la tensión percibida a la flota E-8C legada, que se pensó para alcanzar el final de sus vidas a principios de la década próxima.
Ahora los líderes de la Fuerza Aérea de EE.UU. creen que pueden volar los E-8Cs hasta alrededor de 2030, y no están convencidos de que un nodo aerotransportado grande sea la forma más superviviente para conducir la misión en el futuro. Como resultado, el servicio está considerando la posibilidad de cancelar el programa de recapitulación, utilizando los activos existentes como una interrupción hasta que se desarrolle una solución más avanzada.
La decisión de la Fuerza Aérea de cancelar el programa de Recapitalización de JSTARS dependerá, en parte, de si el servicio puede proporcionar una capacidad similar conectando sus plataformas y sensores existentes, dijo el lunes el jefe del Comando de Combate Aéreo.
Hablando ampliamente sobre los cambios en la empresa espacial de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, Wilson describió cómo el servicio está pesando cómo y cuándo desagregar las plataformas, haciéndolas más distribuidas y menos vulnerables a los ataques. "Hay compensaciones allí", dijo, y agregó que la misma conversación está ocurriendo en el debate de recapitulación JSTARS sobre el futuro comando y control.
Sus declaraciones no parecen ser un buen presagio para el futuro del programa.
"Tenemos un avión grande que desarrollamos en 1991. Es un gran avión, un gran concepto, pero la tecnología ha pasado de eso. Y todo es un sensor ", dijo Wilson.
"Si un F-35 puede enviar su imagen y su imagen de radar a otro avión y también estamos llevando todo eso a una estación terrestre en el Medio Oriente, ¿por qué no podemos distribuir? Estamos cumpliendo sólo el 5 por ciento de los requisitos del comandante combatiente para el mando y control del campo de batalla hoy. ¿Podemos hacer algo mejor que esto? ", Preguntó. "Nos estamos haciendo estas preguntas, y eso significa mover el dinero entre los programas para tratar de cumplir más prioridades".
Si la Fuerza Aérea de los Estados Unidos decide seguir adelante con el recuento de JSTARS, se espera que adjudique un contrato el próximo año a uno de los tres competidores. El programa tiene un valor estimado de $ 7 mil millones.
Siguiendo el discurso de Wilson, Byron Callan de Capital Alpha Partners dijo que el calendario de un anuncio de octubre sería consistente con el calendario de las decisiones presupuestarias del año fiscal 2019.
"Podría haber más información aquí desde la reunión de la Asociación del Ejército de Estados Unidos la próxima semana, ya que JSTARS es importante para la vigilancia y apoyo de las fuerzas terrestres", escribió en un resumen a los inversionistas.
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