US Army empieza a recibir GPS definido por Software ECCM

Ese equipo es el Sistema PNT (Posicionamiento, Navegación y Sincronización), un poderoso conjunto de nuevo hardware y software que asegurará que los Soldados tengan un confiable registro de posición y tiempo para navegar en un GPS degradado y ambiente negado. ”A medida que los adversarios en todo el espectro desarrollen nuevas capacidades para interrumpir y degradar el GPS, los soldados necesitarán más fortificaciones y garantías en esos sistemas”.

Este es un sistema modular montado en un vehículo que monitorea la validez de las señales GPS y envía datos precisos a dispositivos militares incluso cuando las señales GPS se degradan o se niegan. Sin datos confiables, los sistemas dependientes de GPS no funcionan correctamente, lo que dificulta la capacidad operativa y la seguridad de los soldados. MAPS Gen 1 es escalable y actualizable, por lo que los combatientes se beneficiarán de características y capacidades adicionales durante el campo y el ciclo de vida del producto.

Los F-18 C/D del USMC serán equipados con equipos ECCM GPS.

El 28 de Junio pasado el Comando de Sistemas Navales Aéreos (NAVAIR) de la US Navy anunció que estaba buscando contratistas de defensa que pudieran instalar unidades de navegación satélital reforzadas contra ataques electrónicos,  en 120 aviones  F/ A-18C/D del Cuerpo de Infantería de Marina de E.E.U.U,  USMC.

El Comando de sistemas navales eligió Antena de Patrón de Recepción Controlada Conformada AS-4654 / A de BAE Systems  de protocolo (C-CRPA), que trabaja  en combinación con La Antena Digital Avanzada  de Raytheon AS-4616 / A ( ADAP).

El C-CRPA es en realidad una unidad que contiene siete elementos distintos conformados en el fuselaje para reducir la resistencia. Combinado con el equipo ADAP, el sistema mejora la capacidad de la aeronave para recibir señales de GPS a pesar de cualquier interferencia y otras interferencias electromagnéticas. El receptor GPS del avión en sí no se modifica.

Guerra Electronica: Sistema IAI "ADA" o Sistema Anti Jaming de GPS/GNSS

El ADA es una unidad ECCM diseñada por la empresa israeli IAI para impedir las interrupciones de señal de todos los sistemas mundiales de navegación por satélite (GNSS), incluidos el GPS estadounidense, el ruso GLONASS, el europeo Galileo y el chino BeiDou.

Dicho sistema cuenta con unas medidas de 20 centímetros por 20 centímetros, dispone de una computadora portátil que se basa en la tecnología de Antena de Patrón de Recepción Controlada (CPRA) multicanal diseñada para hacer que los sistemas de aviónica sean inmunes al ataque electrónico directo de interferencias de GPS u otros métodos de interferencia. 

El sistema consta de dos elementos principales: una matriz de antenas GPS construida a partir de múltiples antenas y una unidad avanzada de procesamiento digital. 

La tecnología de "Antena de Patrón de Recepción Controlada "(CPRA) es una idea nacida de la empresa Northrop Grumman Corporation, respaldada por la patente 5955987 de registro al 28  de enero de 1997 y se compone de un receptor de navegación por radiofrecuencia,  que  dispone  a su vez de secciones analógicas y digitales. En la sección analógica, un módulo de antena CRPA recibe señales de navegación globales y proporciona dos modulos orientables para la supresión de interferencias, uno digital y otro analógico. 

https://www.defensa.com/industria
https://www.defensenews.com
https://patents.justia.com

Sistema de frecuencia de radio híbrido con capacidades distribuidas de atasco para uso de navegación

Número de patente: 5955987

Abstracto: Un receptor de navegación por radiofrecuencia tiene secciones analógicas y digitales. En la sección analógica, un módulo de antena CRPA recibe señales de navegación globales y proporciona dos nulos orientables para la supresión de interferencias. Un módulo de RF analógico tiene un amplificador y un filtro YIG para amplificar y filtrar una señal de salida de antena con supresión de interferencias. Un receptor analógico recibe y reduce una señal de salida de RF del sistema de RF con supresión adicional de interferencias. El receptor analógico proporciona filtrado de señal de banda ancha con al menos 30 dB de rechazo y filtrado de señal de banda estrecha con al menos 45 dB de rechazo. En la sección digital, un módulo receptor digital recibe y convierte una señal de salida analógica para generar una señal de salida digital controlar.

Tipo: Grant

Archivado: 28 de enero de 1997

Fecha de la patente: 21 de septiembre de 1999

Asignado: Northrop Grumman Corporation

Inventores: John H. Murphy, Robert S. Littlepage

AC-130 de SOCOM en Siria continúan operando a pesar de la EW

Las tripulaciones de las cañoneras AC-130 del SOCOM que operan en siria siguen llevan a cabo sus operaciones a pesar del intenso ambiente impugnado de EW que han reportado últimamente.

Uno de los procedimientos operativos consiste en verificar el estado de los sistemas antes del despegue, sobre todo las comunicaciones y los sistemas sensibles a ser interferidos, lo cual se ejecuta a través de chequeos de prevuelo apoyados en actualizaciones de Software del entorno ELINT de ultimo momento lo cual permite que al detectarse cualquier anomalía en la misión se puedan identificar que tipo de ataques se reciben y aplicar las contramedidas si es posible. 

Según voceros de la fuerza aérea, a pesar de efectuar las misiones en este ambiente impugnado, las operaciones se llevan sin peligro para las tripulaciones y a los elementos a quienes apoyan en combate.

Tomado de : https://www.military.com/dodbuzz