Los P-8 de la US Navy manteniendo vigilada la brecha GIUK

Este hecho se ha ido haciendo una realidad desde el Anuncio en 2017 de que la US Navy volveria a operar desde las instalaciones de Keflavik, en Islandia, ademas para diciembre de 2018 se pudo observar tambien un despliegue permanente de 4 P-8A del escuadrón de Patrulla Maritima VP-26 en RAF Lossiemouth, asi como la visita ocasional de al menos seis numerales de P-8A con base en NAs Sigonella, Sicilia.

La Brecha GIUK ( Groenlandia, Islandia y Reino Unido) es el acronimo con que se denomina el paso maritimo del atlantico considerado como cuello de botella para la Armada Rusa y como punto de control principal  de las unidades ASW de la OTAN.

A traves de Defensa.com

Un informe sugiere que Japón debe integrarse a al red de Inteligencia "Cinco Ojos"

El informe indica que las capacidades de recolección de Inteligencia de Japón deben sumarse formalmente  al esfuerzo de la Red "Cinco Ojos" (Estados Unidos, Reino Unido, Australia, Canadá y Nueva Zelanda) que comparten la inteligencia más sensible con respecto a la guerra antisubmarina, la imagen espacial y la defensa de misiles.

Las Fuerzas de Autodefensa de Japón han realizado inversiones significativas recientemente en sistemas que contribuirían a la recopilación de información y el comando y control de esos datos. La integracion de las comunidades de Inteligencia de ambos paises se encuentra en niveles informales, y lo ideal es que se lleven al maximo nivel, sobre todo en un area geografica de gran influencia en el mundo.

https://news.usni.org/2018/10/03

Japón Alemania y Francia buscan desarrollar un Avion de Patrulla marítima europeo.

Con el objetivo de impulsar las exportaciones relacionadas con la defensa, Japón ha entablado conversaciones con los gobiernos alemán y francés para proporcionar piezas y tecnología para un avión de patrulla que los países europeos están desarrollando juntos.

Berlín y París están interesados ​​en la tecnología avanzada utilizada en los aviones de patrulla P-1 de Kawasaki Heavy Industries , dijo una fuente del gobierno japonés. El trío ahora está discutiendo qué país estará a cargo de qué, con miras a la cooperación a tres bandas a lo largo del proceso de desarrollo.

https://asia.nikkei.com/Politics/

Vuelo Conjunto de Dos "Stratofortress" con Dos "Poseidon" en el Mar de China

Dos bombarderos Stratofortress B-52H de la USAF  pertenecientes al 96º EBS Escuadrón de bombarderos expedicionarios , participaron en una misión conjunta de entrenamiento con dos aviones P-8A Poseidon de la US Navy. Asignados a respectivamente a los Escuadrones de patrulla (VP) 45 y VP-4, en las cercanías de Japón sobre el Mar Oriental de China, 1 de agosto pasado.

Esto marca la segunda integración conjunta de fuerzas en la misma cantidad de semanas para el 96º  EBS, desplegada rotacionalmente en  Andersen AFB, en Guam, Barksdale AFB, en Luisiana.

http://www.cpf.navy.mil/news.aspx/110548

Australia anuncia oficialmente la compra de RPAS MQ-4C Triton

La seguridad de las fronteras marítimas de Australia se reforzará significativamente con otra gran inversión militar. El Gobierno de Turnbull invertirá AUD $ 1.4 mil millones y adquirirá el primero de seis aviones MQ-4C Triton a control remoto a través de un programa cooperativo con la Armada de los Estados Unidos, anunció hoy el Ministro de Defensa de Australia, Christopher Pyne.

El Triton complementará la función de vigilancia del avión Poseidon P-8A a través de operaciones sostenidas a grandes distancias, así como también podrá llevar a cabo una amplia gama de tareas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento. 

Juntos, estos aviones mejorarán significativamente la capacidad antisubmarina y de ataque marítimo del país, así como lacapacidad de búsqueda y rescate.

Via: http://www.airrecognition.com/

La aviación naval rusa estará equipada con sistemas no tripulados

Las aeronaves y helicópteros marítimos rusos estarán equipados con vehículos de superficie no tripulados (USV) y los controlarán desde una altitud de varios kilómetros. Los vehículos no tripulados ayudarán a los aviones y helicópteros a buscar submarinos adversarios, inspeccionar embarcaciones flotantes, detectar minas y rescatar tripulaciones en peligro. Los expertos creen que los vehículos no tripulados mejorarán las capacidades de la aviación rusa antisubmarina, escribe el diario Izvestia.

Il 38N MPA de la Armada rusa.  Imagen de Paul ShumiloUn Il-38N MPA de la Armada rusa. Imagen de Paul Shumilo

El comando principal de la armada rusa le dijo al periódico que se había tomado la decisión de integrar sistemas robóticos no tripulados. El Ministerio de Defensa y representantes de la industria están estudiando la posibilidad de utilizar embarcaciones no tripuladas junto con aviones antisubmarinos en la búsqueda y destrucción de submarinos. Se han realizado varios ensayos y confirmaron la posibilidad de guiar a USV desde un avión. 

Izvestia dijo que las primeras pruebas del par USV de la aeronave se llevaron a cabo el año pasado en el Lejano Oriente. El operador estableció el control del vehículo desde un avión y lo guió.

Se están diseñando varias opciones de vehículos no tripulados para la Armada. Una de las principales misiones es buscar e inspeccionar varias embarcaciones flotantes. Además de pequeños radares y sistemas ópticos electrónicos, las embarcaciones no tripuladas pueden llevar módulos controlados a distancia con armamento. Los barcos también se pueden usar para buscar y rescatar personas en peligro. 

Los vehículos anti-mina son otro diseño. Están equipados con complejos hidroacústicos y otros medios para detectar minas. Después de exponerlos, el barco transmite coordenadas exactas o se destruye a sí mismo. El barco antiminas se utiliza para diseñar un sistema de búsqueda de submarinos. Los vehículos pueden colocar boyas hidroacústicas. Detectan submarinos sumergidos y transmiten la información a buques de guerra antisubmarinos y aviones.

https://www.navyrecognition.com