Procedente de la oficina de diseño Mikhail Leontyevich Mil, esta familia de helicópteros de transporte es la evolución del modelo Mi-4 Hound que en su momento sorprendió a los observadores occidentales, apareciendo en Tushino, 1961con un motor de turbina Soloviev de 2.700hp. Montaba el mismo cabezal del rotor, las palas, la transmisión y el larguero de cola del Mi-4, pero con fuselaje rediseñado semimonocasco íntegramente metálico y convencional, compuesto por una góndola-fuselaje y un larguero de cola. El tren de aterrizaje es triciclo no retráctil con aterrizador delantero orientable y de dos ruedas que pueden bloquearse en vuelo.
Desarrollo de temas Militares,Tecnologicos, Geopoliticos, Historicos, Analisis.
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martes, 18 de enero de 2022
martes, 29 de junio de 2021
RAF contrata 14 CH-47 de Alcance Extendido a Boeing
La RAF contrata catorce (14) CH-47 Chinook Block II a Boeing, llamados también Chinook Block II, se espera que las entregas comiencen en el año 2026. Este bloque es una mejora aplicable a los CH-47 Foxtrot e incluye, palas de rotor compuesta avanzadas (ACRB) que proporcionan 680 kg adicionales de sustentación , depósitos de combustible rediseñados, transmisión mejorada que ofrecen más potencia a sus motores , además de un fuselaje reforzado, siendo sin embargo más liviano, también vienen con un tren motriz reforzado. La capacidad de carga extendida llego a 9.970 kg ( desde los 9060 kg).
Recursos y fuentes: https://www.globaldefensecorp.
domingo, 23 de febrero de 2020
Defiant SB-1; pilotos de prueba señalan sus potencialidades

Los pilotos de prueba que vuelan el SB-1 Defiant afirman que el helicóptero futurista posee ventajas de sobrevibilidad con respecto a conceptos tradicionales. Una de estas ventajas es el concepto adaptado de rotor de cola que no solo funciona como compensador del par, sino como propulsor, el mismo forma parte de el concepto innovador en este programa de desarrollo al que se denomina X2.

Este concepto define una aeronave que aunque posee el tradicional antipar de cola lo combina con un rotor coaxial principal contrarrotativo, lo que le ayuda a llegar velocidades de hasta 430 km/h que es la velocidad objetivo, aunque durante las pruebas solo se alcanzó 260 km/h.

Este concepto define una aeronave que aunque posee el tradicional antipar de cola lo combina con un rotor coaxial principal contrarrotativo, lo que le ayuda a llegar velocidades de hasta 430 km/h que es la velocidad objetivo, aunque durante las pruebas solo se alcanzó 260 km/h.

Otra de las ventajas de este concepto X2 es que en caso de perder el rotor de cola el sistema no perderá condiciones de control de vuelo, sino mas bien una parcial disminución de velocidad, ya que el mismo no es accionado hidráulicamente sino electrico y como recompensa adicional no es el único sistema que compensa el par de rotor, solución ya duplicada con el contrarrotativo.

Finalmente el rotor de cola puede invertir el giro para funcionar como un reductor de velocidad y disminución de ruido.
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MH-139 Grey Wolf, comienzan las pruebas con Boeing que lo certificaran con la USAF

Según se pudo conocer de la pagina Defencetalk:
Boeing completó extensas pruebas de vuelo en Gray Wolf para satisfacer los requisitos de la Administración Federal de Aviación antes de la introducción de contratistas mixtos y tripulaciones de la Fuerza Aérea. El programa MH-139A debería completar las pruebas militares iniciales en tierra a finales de este mes.....
....El MH-139A está configurado para reemplazar la flota Huey UH-1N de la Fuerza Aérea. El nuevo helicóptero cierra las brechas de capacidad del UH-1N en las áreas de velocidad, alcance, resistencia, carga útil y capacidad de supervivencia en apoyo de las misiones de misiles balísticos intercontinentales del comando. Otras capacidades de la misión incluyen búsqueda y rescate civil, apoyo de transporte aéreo, misiones de la Región de la Capital Nacional, así como apoyo a la escuela de supervivencia y pruebas....
jueves, 20 de diciembre de 2018
Hungría Ordena 16 helicópteros multifuncionales H225M Caracal

El Ministerio de Defensa de Hungría ha ordenado 16 helicópteros multiusos H225M equipados con el sistema de gestión de armas HForce.
Los H225M húngaros estarán equipados con equipos de comunicación avanzados y se utilizarán para el transporte, CSAR, y misiones SOF. Su aviónica de última generación y su piloto automático de cuatro ejes, capacidades excepcionales de alcance y carga útil, combinadas con una gran cabina diseñada para transportar hasta 28 soldados y un potente armamento aire-tierra, así como equipos EW. El helicóptero tiene una capacidad toto tiempo apoyada por su compatibilidad con NVG.

Hungría es el 9º país del mundo que selecciona el H225M del cual ya se han distribuido 88 unidades a nivel mundial con un total acumulado de 100.000 horas de vuelo.
miércoles, 22 de agosto de 2018
jueves, 17 de mayo de 2018
La Infanteria de Marina de EEUU USMC recibe su primer King Stallion
El Cuerpo de Marines de EEUU recibió este miércoles su primer helicóptero de carga pesada CH-53K King Stallion en la estación Aeronaval de New River en Carolina del Norte.
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El CH-53K es uno de los helicópteros más poderosos del Departamento de Defensa y es capaz de levantar casi tres veces el peso de su predecesor, el CH-53E, mas concretamente ha sido capaz de levantar casi 16.000 kg de carga.
Pero el King Stallion no está programado para estar operativo hasta en algún momento en 2019. El helicóptero entregado por Sikorsky tiene más pruebas para someterse al Cuerpo.
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Sikorsky, el fabricante del CH-53K, dijo que había 18 aviones adicionales en producción y que la compañía esperaba entregar el segundo CH-53K del Cuerpo a principios de 2019.
lunes, 9 de abril de 2018
Colombia recibirá seis S-70i "Black-Hawk"
La Fuerza Aérea Colombiana pronto recibirá helicópteros Sikorsky S-70i "Black Hawk". Sikorsky planea entregar un primer lote de tres Black Hawks S-70i pedidos por la Fuerza Aérea Colombiana en agosto, seguidos por una segunda ronda de entregas en octubre.
Mas informacion en : http://psk.blog.24heures.ch
miércoles, 24 de enero de 2018
viernes, 15 de diciembre de 2017
Boeing gana el contrato de la actualización RNLAF CH-47 Chinook
Boeing y el Ministerio de Defensa de Holanda firmaron hoy un acuerdo de actualizaciòn para seis helicópteros Chinook de la Real Fuerza Aérea Holandesa (RNLAF) a la última configuración del modelo F, asegurando la comunidad de sistemas para toda su flota de 20 Chinooks modelo F. Las entregas de los seis Chinooks modernizados están planificadas para comenzar en 2021.

https://www.airrecognition.com
martes, 28 de noviembre de 2017
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