Mi-8 / Mi-17/ Mi-171

 Procedente de la oficina de diseño Mikhail Leontyevich Mil, esta familia de helicópteros de transporte es la evolución del modelo Mi-4 Hound que en su momento sorprendió a los observadores occidentales, apareciendo en Tushino, 1961con un motor de turbina Soloviev de 2.700hp. Montaba el mismo cabezal del rotor, las palas, la transmisión y el larguero de cola del Mi-4, pero con fuselaje rediseñado semimonocasco íntegramente metálico y convencional, compuesto por  una góndola-fuselaje y un larguero de cola. El tren de aterrizaje es triciclo no retráctil con aterrizador delantero orientable y de dos ruedas que pueden bloquearse en vuelo.