Rusia está presuntamente a punto de vender más de una docena de avanzados aviones de combate Su-35S Flanker-E a los Emiratos Árabes Unidos. Si el acuerdo se cierra, podría indicar un cambio por parte del país de su socio de largo tiempo los Estados Unidos, o podría ser un intento por parte de las autoridades en Dubai para obtener influencia política sobre sus homólogos en Washington.
El 3 de octubre de 2017, la emisora de prensa estatal rusa TASS informó que una fuente le había dicho que los Emiratos Árabes Unidos estaban en línea para comprar más de un "escuadrón" de Flanker-Es, normalmente entre 12 y 18 aviones......
En el más básico argumento, la compra tendría sentido para los Emiratos Árabes Unidos. La Fuerza Aérea del país tiene casi 50 aviones de combate de fabricación francesa Mirage 2000-9 que compró en la década de 1990, así como más de 50 F-16E / F Desert Falcons, que adquirió por primera vez en 2005. Reemplazando algunos de los más antiguos de estos aviones, a saber, los Mirages, con un diseño de última generación de cuarta generación como el Su-35S podrían aumentar la capacidad del servicio. También daría a sus F-16 un enemigo muy capaz de entrenar contra.
El caza cuenta con una impresionante maniobrabilidad gracias a la avanzada tecnología de vectorización de empuje, aunque Tyler Rogoway, de The War Zone, ha explicado en detalle por qué esto podría ser de dudoso uso en un compromiso real aire-aire. Y lo que es más importante, el Flanker-E tiene un radar PESA que es significativamente más capaz que la unidad Doppler de pulso en los Mirages.
Esto ampliará las distancias en los que los pilotos de los Emiratos Árabes Unidos podrían detectar a sus oponentes y el área en general en la que cada aeronave podría buscar amenazas rápidamente, una consideración importante en los estrechos confines del Golfo Pérsico. Irán, un importante oponente regional , se encuentra a sólo 150 millas de Abu Dhabi, la capital de los Emiratos Árabes Unidos, e incluso más cerca de la punta norte del país, situada cerca del estratégico Estrecho de Ormuz. Los F-16E / F del país ya cuentan con un completo radar activo de radar escaneado electrónicamente, el primero de su clase para el F-16, que es probablemente aún más capaz que la unidad del Su-35S.
Mientras que la compra de chorros Su-35S podría tener sentido funcional, podría ser fácilmente un campo de minas político que despertaría la ira de los Estados Unidos. El gobierno de Estados Unidos ha trabajado estrechamente con los Emiratos Árabes Unidos, especialmente en temas de lucha contra el terrorismo desde el 11 de septiembre, y ve al país como un socio estable y confiable en la región.
Aunque la relación entre Washington y Abu Dhabi es a menudo ensombrecida por la relación entre Estados Unidos y Arabia Saudí, la relación entre Washington y Abu Dhabi es en muchos sentidos más fuerte, con los funcionarios estadounidenses llamando coloquialmente a los Emiratos como " Pequeña Esparta ", una referencia a la antigua ciudad griega más comúnmente conocido por sus proezas militares. Los militares de los Estados Unidos y los Emiratos Árabes Unidos han cooperado activamente en muchas ocasiones, la más reciente en Irak y Siria contra ISIS y en Yemen contra la franquicia de Al Qaeda en la Península Arábiga.
Sin embargo, durante la administración del presidente Barack Obama, las preocupaciones sobre el historial de derechos humanos del país, especialmente el tratamiento abusivo a veces sorprendente de los trabajadores extranjeros, parecieron ralentizar o incluso detener la venta de armas avanzadas. Esto, a su vez, llevó a los emires a comenzar a buscar en otra parte..........
Chemezov ni Kladov se negaron a ofrecer detalles adicionales, como la cantidad de aviones que los Emiratos Árabes Unidos estaban considerando comprar o cuando Rusia podría finalizar el acuerdo. Alrededor de la misma época, los Emiratos compraron varios CH-4 chinos similares y comenzaron a volar sobre Libia y Yemen.
No hubo indicios significativos de que las discusiones sobre el Su-35 se hubieran adelantado hasta la Exposición y Conferencia Internacional de Defensa en Dubai, conocida comúnmente como IDEX, en febrero de 2017. El Ministro de Industria y Comercio de Rusia, Denis Manturov, dijo a TASS que Rusia y los Emiratos Árabes Unidos habían firmado un acuerdo para cooperar en el desarrollo tecnológico militar, incluyendo el trabajo en un diseño de combate de quinta generación no especificado.
Chemezov apareció nuevamente en la prensa para decir que el programa podría tomar de siete a ocho años e implicaría un diseño derivado del MiG-29 en lugar de uno basado en el disgustador PAK FA . Aunque los propios medios de comunicación de los Emiratos Árabes Unidos informaron sobre los acuerdos de cooperación militar, no mencionaron específicamente el desarrollo de las aeronaves.
Hablar de Flanker-E para los Emiratos Árabes Unidos volvió a aparecer en junio de 2017 en el Airshow anual de París en Le Bourget. Dmitry Shugaev, jefe del Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar de Rusia, posición que suena muy similar a la descripción de la fuente más reciente de TASS, declaró que los Emiratos habían expresado su interés en comprar " varias docenas " aviones de combate.
Todo esto nos lleva de nuevo al informe de octubre de 2017 de que el acuerdo es ahora inminente. Es definitivamente posible que este sea el caso. Los Emiratos Árabes Unidos podrían fácilmente mirar cuánto tiempo le tomó a Kuwait y Qatar mover sus propias compras de aviones de combate fabricados en Estados Unidos y decidieron buscar una opción alternativa.
Por encima de eso, mucho para su frustración, los Emiratos han sido hasta ahora incapaces de entrar en el programa del F-35, cerrando efectivamente esa posibilidad de adquisición de un caza de quinta generación en el corto plazo. Esto explicaría no sólo el interés en una solución provisional, como el Su-35S, sino en el trabajo con otra parte, como Rusia, en un nuevo concepto de cazas furtivos.
"Estados Unidos espera a que otras naciones acudan a ellos y propongan un acuerdo", dijo Hannah Thoburn, investigadora del Instituto Hudson, un grupo de expertos en Washington, DC, a Fox News en febrero de 2017. "Rusia adopta un enfoque mucho más proactivo enfoque con su industria de defensa en lo que respecta a la construcción de su influencia política ".
Durante el segundo mandato de Obama, Rusia aprovechó la vacilación del gobierno estadounidense para seguir trabajando con varios regímenes y actores, lo que ha continuado haciendo desde entonces. El Kremlin ha reforzado sus lazos con la junta militar del gobierno del general Abdel Fattah el-Sisi en Egipto , ha hecho conexiones con el pícaro general Khalifa Haftar en Libia y ha intensificado sus compromisos con el dictador sirio Bashar Al Assad , para hacer incursiones estratégicas tanto en el Medio Oriente como en el norte de África. El compromiso con los Emiratos Árabes Unidos está claramente en línea con este empuje de la política exterior.......
Todavía es improbable que Estados Unidos permita que los Emiratos Árabes Unidos se unan al programa F-35 pronto, ya que es una parte importante de darle a Israel una ventaja decidida sobre todos los demás países de Oriente Medio. Si los Emiratos Árabes Unidos trabajaran en su este sentido, el gobierno de Estados Unidos tendría casi que permitir que los saudíes se unan, también, abriendo la puerta a las solicitudes de todo un nuevo nivel de socios estadounidenses.
Sin embargo, el potencial de una venta de Su-35S a los Emiratos Árabes Unidos podría inducir a la Administración Trump, que rutinariamente se jacta de sus conexiones con la industria privada, para buscar una forma de ofrecer un acuerdo sobre derivados avanzados de Boeing F-15 Eagle o F / A-18E / F Super Hornet o la F-16 Viper de Lockheed Martin , posiblemente incluyendo características limitadas y poco observables para el Eagle y Super Hornet, como una alternativa. El gobierno de Estados Unidos ya ha aprobado ventas de derivados Eagle avanzados tanto a Arabia Saudita como a Qatar , a pesar de la disputa política en curso.
Los Emiratos Árabes Unidos también podrían sentirse atraídos por la simple idea de comprar vitrinas para aviones de combate con dólares fríos y duros. ¿Por qué no tener el Su-35 y ver cómo los rusos lo hacen? Parece que hay poco inconveniente para hacerlo y un poco de alza. Si algo más, los chorros sería una rareza de alta demanda para sus propios luchadores y aliados extranjeros para entrenar contra. Si terminan gustando lo que ven, pueden comprar más. Y Rusia probablemente haría de ellos un acuerdo atractivo, con un costo de avión considerablemente menor que sus contrapartes occidentales.
Si la fuente de TASS es de creer, cualquier nuevo desarrollo podría convertirse en público más pronto que tarde, ya que tanto los EE.UU. y los gobiernos rusos decidir cuánta presión quieren poner en los Emiratos Árabes Unidos antes de la Dubai Airshow.
