Tornado GR.MK1 Bloques iniciales.
Modelo | Tornado IDS GR.Mk1 |
Tipo | Biplaza polivalente de ataque y reconocimiento todotiempo |
Planta motriz | Dos turbofan Turbo Unión RB.199 Mk101/ Mk103 de 7.167 kg. |
Velocidad máxima limpio a alta cota | 2.414 km/h |
Velocidad máxima |
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Trepada |
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Alcance |
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Radio de acción hi-lo-hi con 3.629 kg de bombas | 1.390 km |
Techo |
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Peso vacío | 14.000 kg |
Peso |
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Peso máximo en despegue | 26.490 kg |
Envergadura flecha máxima | 8.6 m |
Longitud | 16.7 m |
Altura | 5.7 m |
Superficie alar |
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Armamento | Dos cañones Mauser de 27mm, 8.165 kg de armas en dos soportes del fuselaje y cuatro de las alas pivotantes |
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Fuente: Maquinas de Guerra, Nº69
El Tornado IDS fue el primer avión de combate del mundo fruto de un exitoso Joint Venture tripartito para satisfacer las exigencias de la RAF, AMI, Luftwaffe y Marineflieger.
La configuración de la cabina estaba dispuesta tándem de baja resistencia aerodinámica, disponiendo de alas de geometría variable que le permiten vuelos a ras de los árboles de hasta 1.483 km/h. Dispone de una APU (Unidad de Potencia Auxiliar) KHD, asiento eyectable Martin Baker MK.10.
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