Conociendo al Alpha Jet

Un Alpha Jet, versión de entrenamiento del Ejercito del  Aire francés, durante el Show Aéreo Air Tatoo 2007

 El Dassault-Breguet / Dornier Alpha Jet es un reactor Biplaza para entrenamiento básico/avanzado y de armas, con capacidad secundaria de ataque al suelo fruto de un Joint Venture a nivel de gestión intergubernamental de Francia y la Extinta República Federal de Alemania, ya que ambas requerían de un nuevo avión de entrenamiento a reacción, en sustitución de los Fouga Magister para los galos y del Lockheed T-33 por los germanooccidentales, y sin embargo termino sustituyendo a los aviones ligeros Fiat G91R de ataque ligero. El 22 de junio de 1969 se dejó por sentado el requerimiento de adquisición de 200 unidades por parte de cada país, en cumplimiento de tareas de entrenamiento y misiones CAS (Close Air Support). La gestión del programa la llevó a cabo la agencia francesa DTCA (Dirección Técnica de Construcciones Aeronáuticas, por sus siglas en Francés), adicionalmente Dassault –Breguet gestionaría las actividades de exportación.

Un Alpha Jet versión CAS, propiedad de la empresa Red Bull 

Tres grupos industriales presentaron sus propuestas; Dassault-Breguet/Dornier presento su TA-501, Aerospatiales/MBB ofreció el E-650 Eurotraier, y una solitaria empresa alemana llamada VFW concurso con su T-291. Una vez determinado el ganador, se acrodó que Dassault-Breguet fabricaría las secciones frontales y centrales del fuselaje, llevando a cabo el montaje final de la versión de entrenamiento, mientras Dornier fabricaría la sección trasera del fuselaje, cola y alas, a la vez que ensamblaría la versión de apoyo cercano, finalmente los motores GRTS (Groupement Turboméca SNECMA) Larzac serían construidos por Turbomeca y SNECMA en Francia, y por MTU y KHD en Alemana.

Fuentes: 

Enciclopedia ilustrada de la Aviación, Pag 626.