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| Submarino SSK Griego HS Papaloniks S-120 Navegando en el Canal Gurenental |
Constructores: Howaldtswerke-Deutsche Werft / Hellenic Shipyards Co. / Hyundai Heavy Industries / Daewoo Construcción naval e ingeniería marina / Gölcük Naval Shipyard
Operators: República de Corea Navy / Hellenic Navy / Portuguese Navy
Subclases: Tridente-clase submarino
Costo: $ 330 millones (2008)
Construido: 2001-presente
En comisión: 2007-presente
En quilla: 2
Planeado: 17
Completado: 13
Activo: 12
Características generales:
Desplazamiento: 1,690t (superficie), 1.860t (sumergido)
Eslora: 65.0m
Manga: 6.3m
Calado: 6.0 m
Propulsión: diésel-eléctrico, célula de combustible AIP, hélice de poco ruido y retroceso propulsor
Velocidad: superficie de 12 kt, sumergido 20 kt
Rango: 12,000 millas (19,300km) (superficie) 420nmi (780 km) @ 8kt (sumergido) 1,248nmi (2,311km) @ 4kt (sumergido)
Resistencia: 84 días
Profundidad de prueba: 250m (400m teórico)
Dotacion: 5 oficiales + 22
Armamento : 8 tubos de torpedos de 533 mm, 4 x capaces de Sub Harpoon.
La clase Grecia Papanikolis U214 está equipada con un mástil de radar que no penetra en el casco de presión del submarino. En la parte superior del mástil de radar está instalado el transmisor de radar. Este transmisor es parte del sistema de radar SPHINX suministrado por Thales Defense Deutschland GmbH en Kiel. El sensor de radar es un transceptor FMCW que no puede ser detectado por los sistemas de ESM en términos medios. Esta tecnología se denomina radar LPI, que significa "Baja probabilidad de interceptar". La potencia de transmisión es menor que la potencia de un teléfono móvil, pero la resolución es más precisa en comparación con el radar de pulso de alta potencia. El radar Thales SPHINX es un radar táctico, diseñado para submarinos. Grecia ordenó cuatro submarinos.
Tomado de: http://www.shipspotting.com/gallery
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