Un oficial retirado del PLA ha sugerido recientemente que el viejo Portaaviones Lianonig pudiera ser equipado alternativamente con al menos una catapulta EMALS, situandola en la pista oblicua de 14º con respecto a crujía; "Esto hará del Liaoning una plataforma de entrenamiento para volar aviones de combate para la próxima generación de portaaviones de China, el Tipo 002", dijo el oficial a condición de anonimato".
Esta aventurada sugerencia se hace en base a la experiencia acumulada en el acondicionamiento del Proyecto Liaoning Tipo 001 y en la construcción desde cero del Tipo 001A, al que probablemente se le bautizará Shandong. La validez de dicha idea cobra fuerza por que el PLAN va contra reloj para cumplir la meta de unidaes operativas con portaaviones para la decada del 2030, ya que un aviador naval necesita según los estándares unas 1.000 horas para ser tomado como profesional, lo que puede tomar como hasta 4 años.
Tomando en cuenta que Pekin quiere expandir sus operaciones aeronavales y considerando que luego de iniciada la construccion del Tipo 002 en 2018 la nave se bote para 20025, se puede entender la urgencia de tener ya alas aereas completas entrenadas en ese tipo de operaciones aeronavales de alto nivel operativo.
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