Huntington Ingalls Newport News Shipbuilding está progresando en la construcción de lo que finalmente se convertirá en el USS John F. Kennedy (CVN-79), el segundo portaaviones estadounidense de clase Ford. El enorme barco de 100.000 toneladas ahora está estructuralmente completo en un 75 por ciento luego de la reciente instalación del área delantera de la cubierta principal del buque. Kennedy está programado para ser bautizado en el cuarto trimestre de 2019 y entregado a la Marina de los EE. UU. En 2022 según Huntington Ingalls.
"Estamos muy orgullosos del progreso que estamos logrando en el Kennedy", dijo en un comunicado Lucas Hicks, vicepresidente de Newport News para el programa CVN-79. "El barco ahora tiene un 75% de construcción estructural y más del 40% de avance. Muchas de las mejoras que hemos realizado en la construcción del CVN-78, incluido un mayor pre-equipamiento y la realización de ensamblajes más complejos en nuestras tiendas, nos permitirán lanzar el barco tres meses antes de lo previsto ".
Desde que se colocó la quilla del Kennedy en agosto de 2015, el buque ha estado tomando forma rápidamente. Según Huntington Ingalls, la nave se está construyendo utilizando un proceso de construcción modular donde las secciones más pequeñas de la nave se sueldan entre sí para formar una unidad estructural llamada "Superbloque". Una vez completado, cada superbloque estara equipado con tuberías, equipos eléctricos, cable, ventilación y trabajos de unión y se levanta del área de ensamblaje al dique seco.
La sección delantera de 750 toneladas métricas de la cubierta principal que se instaló recientemente incluye los espacios de maquinaria ubicados sobre los generadores diésel delanteros del barco, dijo Huntington Ingalls. Además, los trabajadores instalaron la primera pieza de la plataforma de vuelo del portaaviones, que incluye comando y control, salas preparadas para pilotos y espacios de apoyo adicionales, un deflector de propulsión y componentes del sistema avanzado de detención.
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