Un Mirage 2000-5 perteneciente al 331 ° escuadrón de la Fuerza Aérea Griega se estrelló en el Mar Egeo el 12 de abril cuando regresaba de una misión de interceptación de aviones de combate turcos en la Región de Información de Vuelo. (FIR) de Atenas. El avión cayó 9 millas náuticas al noreste de la isla Skyros, donde fue desplegado en QRA como parte de una posición permanente de seguridad de la aviación.
Desafortunadamente, el piloto del Mirage 2000-5, el comandante Giorgos Baltadoros, no pudo expulsar. Su muerte fue anunciada por el ministro de Defensa griego, Panos Kammenos, quien dijo que el oficial había caído "en nombre de la defensa de la soberanía griega y la integridad territorial". "
"Luego de terminada la misión, no se supo si hubo un enfrentamiento real con la caza turco", dijo una fuente griega, según AFP. "Se creó un comité para investigar el accidente", dijo la fuerza aérea griega.
La interceptación de aviones turcos por la Fuerza Aerea griega es común, especialmente debido a que Ankara y Atenas tienen una disputa sobre el curso de sus fronteras y, por lo tanto, sobre los límites de sus respectivas regiones de información de vuelo. Por ejemplo, en 2016 la aviación turca fue acusada de violar el espacio aéreo griego 20 veces en un día.
Estos encuentros a veces terminan en combates reales . En 1996, un Mirage 2000 griego del 332 Escuadrón derribó un F-16 turco. Y, en 2006, dos aviones, uno griego y el otro turco, colisionaron cerca de la isla de Karpathos.
Dicho esto, las relaciones entre Grecia y Turquía, ambos miembros de la OTAN, han sido cada vez más tensas en los últimos meses, con incidentes navales relativamente graves, la detención en una prisión turca de dos soldados griegos, detenidos a principios de marzo después de su entrada, por error según el gobierno griego, en el territorio turco y la negativa de las autoridades griegas a extraditar a su país de origen 8 refugiados militares turcos en Atenas después del fallido golpe de estado del 15 de julio de 2016.
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