La Marina de los EE. UU. está retirando de su inventario a casi 140 cazas Hornet F-18A más viejos y acelera la transición a modelos Super Hornet con la finalidad de reducir los costos de mantenimiento de los aviones ya obsoletos que han sido usados durante más de dos décadas de operaciones de combate continuo.
La Marina proyecta que recuperará la mejor parte de mil millones de dólares en los próximos cinco años, dinero utilizado para financiar otras iniciativas de preparación tanto en la atormentada Naval Aviation Enterprise como en otros lugares.
El plan, lanzado en junio, tiene como intención desincorporar F / A-18 "A" relevandolos con modelos "D" para un total de 136 Hornets, 66 de los cuales se habrán retirado para fines de 2020.
En general, más de la mitad de los aviones de la Marina están castigados en cuanto a la fatiga estructutral, la mayoría porque no hay suficiente dinero para repararlos.
La Marina cree que esta es una oportunidad para obtener repuestos utilizables para los aviones en servicio y ayudar a la Infantería de Marina enviándoles lo mejor de la aeronave restante.
"La decisión se basó en el riesgo de disponibilidad del inventario F / A-18 AD existente, los costos operacionales a largo plazo versus la ganancia en capacidad y el potencial para mejorar la preparación del USMC mediante la transferencia de los mejores aviones al USMC", dijo Chatmas.
El plan recupera alrededor de $ 124 millones en 2019 y $ 852 millones en la proyección del presupuesto a cinco años, dijo Chatmas. Cuatro escuadrones que vuelan Hornets mas antiguos harán la transición a las versiones más nuevas de aquí a finales de 2019.
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