La compañia de Defensa italiana Leonardo entrego el decimoctavo M-346 a la Aeronautica Militareen una ceremonia llevada a cabo el 27 de febrero en las instalaciones de la División de Aviación de Leonardo ubicado en Venegono Superiore (Varese).
El avión M-346 , designado T-346A por la Fuerza Aérea Italiana, representa la punta de lanza del 61 ° Ala Aérea de Galatina (Lecce) donde los pilotos de combate italianos son entrenados junto con personal de otros países incluyendo Estados Unidos, España, Francia, Austria, Los Países Bajos, Polonia, Singapur, Argentina, Grecia y Kuwait. El entrenamiento operativo, realizado principalmente en el T-346A, es preparatorio para la línea aerotáctica o entrenamiento avanzado, antes de ir a los aviones de combate como el Eurofighter o el F-35 . La base de la Fuerza Aérea Italiana también utiliza la tecnología en red LVC (Live, Virtual and Constructive Simulation) . Gracias a LVC es posible vincular simuladores a salidas en vivo, permitiendo que un piloto que vuela un dispositivo de entrenamiento de movimiento completo sobre el terreno actúe como el piloto de flanco o como un objetivo para un avión que ya está en el aire.
El M-346 ordenado por la Fuerza Aérea Italiana, la Fuerza Aérea de la República de Singapur, la Fuerza Aérea Israelí y la Fuerza Aérea Polaca es la base del Sistema de Entrenamiento Integrado T-100 , la solución ofrecida por Leonardo DRS en la competencia del entrenador TX que forma parte del Programa del sistema de entrenamiento integrado de la USAF .
La envolvente de vuelo, la alta relación empuje / peso, la capacidad de desarrollar altos ángulos de ataque y la maniobrabilidad extrema permiten que el M-346 ofrezca condiciones de vuelo comparables a las de los aviones de combate de nueva generación. Esto maximiza la efectividad de la capacitación y reduce la necesidad de volar en las variantes mucho más caras y complejas de los tipos de primera línea.
Su Embedded Tactical Training Simulation (ETTS) permite al M-346 emular sensores, contramedidas y armamentos, de aviones de primera linea y permite a los pilotos interactuar en tiempo real con un escenario táctico virtual, mejorando aún más la flexibilidad y la reducción de costos. Gracias a su pantalla montada en el casco, las entradas de control vocal y la sonda de reabastecimiento en vuelo, el M-346 puede llevar a cabo un programa de entrenamiento táctico completo.
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