El Scramble o Despegue de Alerta inmediata es básicamente una modalidad de Defensa Aerea en la que una fuerza aérea hace despegar a sus aviones de combate en el menor tiempo posible ya sea que exista la amenaza de un avión enemigo o en en respuesta a escenarios similares de misión crítica, como salidas VID en áreas AIDZ.
En las operaciones Scramble los aviones despegan en el menor espacio de tiempo, el cual es disminuido al máximo usando rotacion de guardias, con pilotos dentro o lo mas cerca posible de sus aparatos durante periodos de tiempo cortos o prolongados.
En las operaciones Scramble los aviones despegan en el menor espacio de tiempo, el cual es disminuido al máximo usando rotacion de guardias, con pilotos dentro o lo mas cerca posible de sus aparatos durante periodos de tiempo cortos o prolongados.
En épocas anteriores, esta modalidad de operación tenía la intención de hacer despegar a los activos aereos lo más rápido posible para evitar que fueran destruidos en tierra como consecuencia de las misiones contra aereas el enemigo.
Actualmente, el procedimiento de un Scramble incluye: Pilotos listos con sus trajes G puestos y siempre en modo preparado. Luego de que suena el teléfono y a continuación la sirena, los pilotos levantan sus cascos, corren hacia su avión, abordan un vehículo de transporte que los lleva rápidamente a la zona de aparcamiento, abordan sus monturas , se alinean y despegan con los post quemadores encendidos para interceptar los aviones enemigos. El tiempo promedio de Scramble en caso de cualquier emergencia debería tomar alrededor de 4 a 5 minutos.
Actualmente, el procedimiento de un Scramble incluye: Pilotos listos con sus trajes G puestos y siempre en modo preparado. Luego de que suena el teléfono y a continuación la sirena, los pilotos levantan sus cascos, corren hacia su avión, abordan un vehículo de transporte que los lleva rápidamente a la zona de aparcamiento, abordan sus monturas , se alinean y despegan con los post quemadores encendidos para interceptar los aviones enemigos. El tiempo promedio de Scramble en caso de cualquier emergencia debería tomar alrededor de 4 a 5 minutos.
También tenemos algo llamado tiempo de espera en cabina que disminuye el tiempo de reacción a un promedio de 3 minutos. Cuando una defensa Aerea integrada tiene conocimiento de una aeronave que acecha cerca de la frontera internacional pero no constituye una amenaza, los pilotos deben sentarse en las cabinas con las radios encendidas y esperar las instrucciones. Si el avión se convierte en una amenaza, se ordena el alistamiento, por lo que el despegue se puede llevar a cabo en 3 minutos, ya que los pilotos ya estaban sentados en la cabina.
Históricamente, se han tenido tiempos de espera en la cabina de varias horas y en condiciones climáticas intensas se vuelve extremadamente difícil para los pilotos sentarse en ese reducido espacio con casco y traje G durante largas jornadas. Pero al mismo tiempo, durante la espera de la cabina de pilotaje, hay un cierto nivel de emoción y anticipación en la mente de los pilotos que estarían esperando alguna acción real para la que ya han entrenado durante años.
En ubicaciones y situaciones críticas, los comandantes militares mantienen los aviones listos con tripulaciones de tierra en espera y tripulaciones de vuelo listas para salir al aire lo más rápido posible en caso de una amenaza emergente. Por lo tanto, concluimos diciendo que Scramble lo considera de suma importancia para cualquier Fuerza Aérea con el fin de hacerlos más efectivos contra los aviones enemigos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario