El ministro de Relaciones Exteriores de Corea del Norte acusó al presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de declarar la guerra a través de Twitter, y el ministro amenazó con derribar a los bombarderos de la Fuerza Aérea de Estados Unidos que realizaban vuelos cerca de la península coreana.
Ri Yong Ho dijo a los periodistas que su país "se reserva el derecho de derribar a los bombarderos estratégicos de Estados Unidos, incluso cuando todavía no están dentro de la frontera del espacio aéreo de nuestro país". Sus comentarios vienen después de una guerra de palabras entre ambos países El programa de misiles balísticos y nucleares de Corea del Norte.
La conferencia se produjo después de un vuelo del 23 de septiembre sobre las aguas internacionales "al este de Corea del Norte" por los bombarderos B-1B Lancer de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, escoltados por aviones F-15C, que el Comando del Pacífico estadounidense dijo que era el "extremo norte de la zona desmilitarizada DMZ) cualquier avión de combate o bombardero estadounidense ha salido de la costa de Corea del Norte en el siglo XXI ".
Según los medios de comunicación surcoreanos citando fuentes de los servicios de inteligencia del país, la ruta de los B-1B los llevó a unos 90 kilómetros de la ciudad portuaria norcoreana de Sinpo y el sitio de prueba nuclear Punggye-ri en su punto más cercano pero más allá del rango de los sistemas de defensa aérea terrestres de largo alcance conocidos. La trayectoria de vuelo de los bombarderos estaba también más allá de la zona de frontera militar auto-declarada de 50 millas, que no es reconocida por los Estados Unidos.
En un espectáculo de poder militar estadounidense a Corea del Norte, bombarderos estadounidenses y escoltas de cazas volaron el sábado al punto más lejano al norte de la frontera entre Corea del Norte y Corea del Norte por parte de cualquier avión estadounidense de este siglo. El Pentágono dijo que la misión en el espacio aéreo internacional mostró cuán seriamente el presidente Donald Trump toma el "comportamiento imprudente" de Corea del Norte.
A estas distancias, sería un desafío significativo para el Norte apuntar efectivamente a cualquier sobrevuelo estadounidense. Como gran parte de sus fuerzas convencionales, la red de defensa aérea de Corea del Norte es grande en cantidad pero de calidad cuestionable debido a la obsolescencia, ya que el país está prohibido importar capacidades militares debido a un embargo de armas de las Naciones Unidas.
La Fuerza Aérea Popular del Ejército Popular de Corea opera un regimiento cada uno de los interceptores Mikoyan-Gurevich MiG-23 y MiG-29 de la era soviética como el borde delantero de su brazo de combate aéreo. Con una cifra aproximada de 30 aviones de cada tipo, estos datan de finales de los 70 a principios de los 80 y no se cree que hayan recibido mejoras significativas desde su entrega a Corea del Norte.
Ambos tipos suelen ser desplegados en bases cercanas a la capital, Pyongyang, cerca del liderazgo recluso del país, aunque se ha sabido que el país despliega destacamentos de combatientes en otras bases cuando sea necesario, con destacamentos registrados en bases cercanas a la zona desmilitarizada con Corea del Sur alrededor del país. tanto del hundimiento de una corbeta naval surcoreana como del bombardeo de una isla surcoreana por parte de Corea del Norte en 2010.
CNN, citando a funcionarios de defensa estadounidenses, informó esta semana que "un pequeño número" de MiGs se han desplegado a una base en la costa este de Corea del Norte, probablemente Wonsan, junto con tanques de combustible externos para aumentar sus tiempos de vuelo junto con aire- aire. Tal movimiento permitiría a los norcoreanos responder más rápido si opta por responder a otro sobrevuelo de la costa, como lo ha hecho anteriormente cuando los MiG-23 y los MiG-29 interceptaron un avión de reconocimiento RC-135 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos a 150 millas de la costa en 2003 .
Sin embargo, es poco probable que un intento de intercepción aérea por parte de Corea del Norte tenga éxito, especialmente si los bombarderos de la Fuerza Aérea estadounidense están respaldados por aviones de alerta temprana en órbita fuera del alcance de los norcoreanos y / o son escoltados por aviones de combate amistosos. Los MiGs del Norte, que están acostumbrados a operar a lo largo de las líneas soviéticas asistidas por un control de tierra estricto, estarán en desventaja cuando realicen operaciones fuera de la costa.
Esto deja la mejor oportunidad de un intento de derribo a través de su misil tierra-aire, o SAM, de la red. El SAM más largo en el inventario de Corea del Norte es el NPO ruso Almaz S-200, más conocido en Occidente como el Gammon SA-5. El S-200 es un sistema soviético de los años 60 usado para dirigir aeronaves de alto vuelo y menos maniobrables con sus grandes misiles guiados por radar. Tiene un alcance máximo de 150 o 250 millas, dependiendo de la sub-variante del misil.
El tamaño del S-200 significa que opera desde sitios fijos, con al menos dos de estos lugares identificados en Corea del Norte, sur y este de Pyongyang, cubriendo respectivamente la costa oeste y la costa este. Se cree que Corea del Norte opera cuatro baterías de S-200 entregadas en 1987 o 1988, lo que equivale a 24 lanzadores; aunque los medios de comunicación surcoreanos han afirmado que el Norte puede tener hasta 40 lanzadores.
El sistema es una cantidad conocida en cuanto a sus características electrónicas y de vuelo. Ha sido despedido en cólera por Libia en los años 1980 y de nuevo por Siria a principios de este año, y no ha logrado alcanzar sus objetivos previstos. Es improbable que el sistema sea eficaz en un entorno rico en contramedidas electrónicas, y el misil grande no será lo suficientemente ágil frente a un objetivo de maniobra en el extremo de su alcance.
Corea del Norte también ha mostrado recientemente un nuevo sistema SAM de largo alcance conocido como el KN-06. Este sistema montado en camión se ve ampliamente similar visualmente y dimensionalmente al S-300 ruso o al chino HQ-9 de largo alcance SAMs, siendo verticalmente frío-lanzado de los tubos cilíndricos del misil y conducido por un radar phased del arsenal que se asemeje al S -30S del radar 30N6.
Poco se sabe públicamente sobre el rendimiento o la efectividad del KN-06, aunque Corea del Norte afirma que tiene un alcance de casi 100 millas. Los medios de comunicación estatales han informado de que el líder norcoreano Kim Jong Un ha dado el visto bueno para que el sistema se produzca en masa después de varios lanzamientos de pruebas, aunque fuentes han afirmado que no se registraron golpes conocidos durante las pruebas.
Corea del Norte ha tenido forma de derribar aviones militares estadounidenses desde el final de la Guerra de Corea en 1953 (aunque la Península Coreana permanece en estado técnico de guerra). En 1969, derribó un helicóptero estadounidense de la inteligencia de la Marina EC-121 sobre aguas internacionales y un helicóptero OH-58 del Ejército estadounidense que accidentalmente se desvió a través de la DMZ en 1994. Sin embargo, la capacidad del Norte para hacerlo en 2017 es cuestionable.
Cabe señalar, sin embargo, que Corea del Norte ha demostrado la capacidad de esperar su momento para un momento oportuno antes de golpear, como su hundimiento de la corbeta surcoreana en marzo de 2010, seis meses completos después de un choque naval con el Sur que llevó a varios marineros norcoreanos a ser asesinados o heridos.
Fuente:https://www.defensenews.com
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