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| HMMWV en Desert Storm 1991 |
Tres semanas después de que el fabricante de Humvee, AM General, anunciara un contrato de cinco años y $ 2.2 mil millones para construir los vehículos para otras naciones, ha recibido pedidos de un cuarto, o $ 550 millones de camiones y repuestos de nueve países.
El presidente y director ejecutivo general de AM General, Andy Hove, dijo a los periodistas en las instalaciones de la compañía en South Bend, Indiana, que la compañía necesitará aumentar el límite máximo de $ 2.2 mil millones para satisfacer la demanda.
Gobiernos de Afganistán, Irak, Ucrania, Jordania, Eslovenia, Bahrein, Colombia, Bosnia y Kenia han hecho órdenes, según AM General.
El contrato se ejecuta a través del programa de ventas militares extranjeras del gobierno de Estados Unidos y requiere la aprobación para mover el "chasis rodante" o la base completa de un Humvee en una lista de ventas comerciales de aprobación para su venta a otras naciones. Actualmente permite la producción y venta de 11.560 Humvees.
El cambio abrió nuevas vías para que AM General comercialice y suministre el versátil vehículo, dijeron funcionarios.
La compañía tomó los medios de comunicación de Washington, DC, incluyendo un reportero de Military Times, en un viaje a su sede, ofreciendo un recorrido por su línea de montaje de fabricación y paseos a través de su curso de conducción todo terreno.
Las ventas internacionales han representado la mitad de las ventas de AM General durante la mayor parte de su historia, dijo Hove, sin incluir la producción para el ejército estadounidense para Operation Iraqi Freedom and Enduring Freedom.
La compañía perdió su oferta para construir el vehículo táctico ligero común a Oshkosh hace dos años y desde entonces ha centrado sus esfuerzos en aumentar su parte del mercado internacional.
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AM General no se hace con el Humvee, que se espera que llene la flota de vehículos terrestres militares de EE.UU. para las próximas dos décadas. También espera competir en varios proyectos futuros de vehículos.
"Estamos seguros de competir en cualquier clase de peso", dijo Hove.
El anuncio está en línea con la campaña de la compañía para adaptar el vehículo para satisfacer las necesidades del mercado de nicho, ofreciendo más de 22 variaciones del diseño de carrocería tradicional, así como sólo la venta del chasis para ser acoplado con otros exteriores.
Hove dio el ejemplo del vehículo turco Cobra, que tiene el chasis del Humvee pero con un cuerpo diferente, dándole esencialmente las mismas capacidades de off-road y maniobra que el Humvee.
Actualmente hay 250.000 Humvees en 50 países, según datos de AM General. Casi la mitad de ellos pertenecen a la flota militar estadounidense.
Fuente: http://www.militarytimes.com
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